Історія походження конвеєрної (транспортерної) стрічки

Конвеєр (від англійського conveyer, to convey – «перевозити, переправляти, транспортувати»), транспортер - безперервно працююча машина, призначена для переміщення різних вантажів.
Народження стрічкового конвеєра-транспортера в історії датована 1-им квітня 1913 року на автомобільному заводі Генрі Форда в Детройті. З самого ранку зайняли свої робочі місця у довгій каучукової стрічки, яка простягнулася через весь складальний цех. За сигналом майстра - стрічка прийшла в рух, і по ній поповзли корпусу індукторів. Через дві години власник заводу оголосив перекур і з задоволенням подивився на годинник. Якщо раніше за цей час збирали від сили з десяток автомобільних генераторів, то тепер – удвічі більше. А 12 серпня того ж року каучукову стрічку вперше використовували для складання вже цілих автомобілів, за нею закріпилася назва «конвеєр» (від англійського convey – «переправляти»). Незважаючи на протести лівих публіцистів, письменників і соціологів (мовляв, «конвеєр Форда – це потогінна система (система крайнього посилення праці), дегуманізація виробництва!», а «єдина мета винаходу – звільнити зайвих робітників і вичавити з решти всі соки» тощо), магічна гумова стрічка оперезала весь світ. До кінця 20-х років на всіх автомобільних заводах та інших масових виробництвах з'явилися потокові лінії зборки. Потім на переважній більшості підземних виробок шахтні конвеєрні транспортери замінили виснажливий працю тисяч робітників-коногонов і гірників, які рачки тягли за собою важкі тачки і вагонетки з рудою і вугіллям. Сьогодні кожна шахта, піщаний кар'єр і центральна обагатительная фабрика, коксохімічний завод, рудник і розріз мають складну і розгалужену транспортерну систему. Так стрічковий конвеєр-транспортер змінив не тільки виробництво, але і суспільство.
Наступним ланкою цієї еволюції виробничого процесу стали транспортерні стрічки, які застосовуються практично скрізь, де є необхідність переміщати різні предмети за заздалегідь відомим постійними маршрутами і робити над ними які-небудь виробничі операції.
Транспортерні стрічки в гірничодобувній промисловості допомагають шахтарям сортувати і завантажувати вагони видобуте вугілля або руди різних металів. На заводах з виробництва медичних препаратів, безперервне переміщення та пакування готових ліків повністю залежить від надійності таких стрічок. На кондитерських фабриках транспортерні стрічки виконують, мабуть, саму «смачну» роботу – за ним в цех упаковки їдуть готові цукерки, тістечка і плитки шоколаду. В аеропортах за своєчасну доставку їх багажу пасажирам відповідають також транспортерні стрічки. У магазинах і супермаркетах конвеєрна стрічка – невід'ємна частина кожного касового транспортера. У сільському господарстві вони ж забезпечують безперебійне переміщення зерна на токах, елеваторах, норіях і зерносушарках, допомагають завантажувати картопля, цукрові буряки та кукурудзу. І це лише невеликий список підприємств, де транспортерні стрічки життєво необхідні! Словом, за ступенем застосування у всіх галузях промисловості, транспортерні стрічки є безперечним лідером серед будь-якого виробничого устаткування.
- Стрічковий конвеєр L-8000 стаціонарний стрічка 800-8-4/2 з гофробортом Н-75 та поперечною планкою Н-40
ТОВ «Харків Трейд Сервіс» продовжує зміцнювати позиції на ринку сучасного промислового обладнання, представляючи стрічковий конвеєр L-8000 — ефективне рішення для транспортування сипучих і штучних матеріалів. Стаціонарний конвеєр L-8000 оснащений стрічкою 800-8-4/2 з гофробортом висотою 75 мм та поперечною планкою 40 мм, що дозволяє забезпечувати безпечне та безперервне переміщення вантажів навіть на похилих ділянках. Така конструкція запобігає просипанню матеріалу та підвищує ефективність...Повна версія статті - Стрічка транспортерна 600-3-3/1 ТК-200 з шевроном ялинка Н-10 мм
Стрічка транспортерна 600-3-3/1 ТК-200 з шевроном «ялинка» Н-10 мм:надійність у кожному метрі ТОВ «Харків Трейд Сервіс» пропонує сучасні рішення для транспортування сипучих і кускових матеріалів. Одним із ключових продуктів компанії є стрічка транспортера 600-3-3/1 ТК-200 з шевроном типу «ялинка» висотою 10 мм. Основна перевага цієї стрічки – підвищене зчеплення матеріалу зі стрічковою поверхнею завдяки рельєфному шеврону. Це дозволяє ефективно транспортувати продукцію під нахилом,...Повна версія статті
