История происхождения конвейерной (транспортёрной) ленты

Конвейер (от английского conveyer, to convey – «перевозить, переправлять, транспортировать»), транспортёр - непрерывно работающая машина, предназначенная для перемещения различных грузов.
Рождение ленточного конвейера-транспортера в истории  датировано 1-ым апреля 1913 года на автомобильном заводе Генри Форда в Детройте. С самого утра рабочие заняли свои места у длинной каучуковой ленты, которая протянулась через весь сборочный цех. По сигналу мастера - лента пришла в движение, и по ней поползли корпуса индукторов. Через два часа владелец завода объявил перекур и с удовлетворением посмотрел на часы. Если раньше за это время собирали от силы с десяток автомобильных генераторов, то теперь – вдвое больше. А 12 августа того же года каучуковую ленту впервые использовали для сборки уже целых автомобилей, за ней закрепилось название «конвейер» (от английского convey – «переправлять»). Несмотря на протесты левых публицистов, писателей и социологов (мол, «конвейер Форда – это потогонная система (система крайнего усиления труда), дегуманизация производства!», а «единственная цель изобретения – уволить лишних рабочих и выжать из оставшихся все соки» и т.п.), магическая резиновая лента опоясала весь мир. К концу 20-х годов на всех автомобильных заводах и других массовых производствах появились поточные сборочные линии. Затем на подавляющем большинстве подземных выработок шахтные конвейерные транспортеры заменили изнуряющий труд тысяч рабочих-коногонов и горняков, которые на четвереньках тащили за собой тяжеленные тачки и вагонетки с рудой и углем. Сегодня каждая шахта, песчаный карьер и центральная обагатительная фабрика, коксохимический завод, рудник и разрез имеют сложную и разветвленную транспортерную систему. Так ленточный конвейер-транспортер изменил не только производство, но и общество.

Следующим звеном этой эволюции производственного процесса стали транспортерные ленты, которые  применяются практически везде, где есть необходимость перемещать различные предметы по заранее известным постоянным маршрутам и производить над ними какие-либо производственные операции.
Транспортерные  ленты в горнодобывающей промышленности помогают шахтерам сортировать и  загружать в вагоны добытый уголь или руду различных металлов. На заводах по производству медицинских препаратов, непрерывное перемещение и упаковка готовых лекарств так же полностью зависит от надежности таких лент. На кондитерских фабриках транспортерные ленты выполняют, пожалуй, самую «вкусную» работу – по ним в цех упаковки едут готовые конфеты, пирожные и плитки шоколада. В аэропортах за своевременную доставку пассажирам их багажа отвечают также транспортерные ленты. В магазинах и супермаркетах конвейерная лента – неотъемлемая часть каждого кассового транспортёра. В сельском хозяйстве они же обеспечивают бесперебойное перемещение зерна на токах, элеваторах, нориях и зерносушилках, помогают загружать картофель, сахарную свеклу и кукурузу. И это – лишь небольшой список предприятий, где транспортерные ленты жизненно необходимы! Словом, по степени применения во всех отраслях промышленности, транспортерные ленты являются бесспорным лидером среди любого производственного оборудования.